Ministar Šušnjar tvrdi da je dizel u zemljama okruženja odavno iznad dva eura, međutim podaci pokazuju drugačije

Ministar gospodarstva, Ante Šušnjar, gostovao je u nedjeljnom Dnevniku Nove TV i u intervjuu novinarki Josipi Krajinović govorio o rastućim cijenama nafte i naftnih derivata, zalihama i sigurnosti opskrbe, mogućnostima intervencije u PDV, a u nastavku intervjua i o tzv. sidrenim cijenama za trgovce ,ugostitelje i poduzetnike te o gorućem problema otpada u Hrvatskoj i potrebi hitne gradnje energana.

Šušnjar je u intervjuu rekao i da bi cijena dizela trenutno bila povijesno najviša, ali je Vlada Republike Hrvatske na vrijeme zatražila mogućnost intervencije. Potom je konkretno govorio o cijenama dizela u Hrvatskoj i u „okruženju“.

„Što se tiče cijene benzina, dizela, pitanje je kad će prijeći tu granicu od dva eura“, pitala je novinarka Šušnjara (dostupno ovdje od 02:20).

Na to pitanje Šušnjar ovako odgovara: „Cijena benzina i dizela, pogotovo dizela u Europi, u našem okruženju je odavno prešla cijenu od dva eura. Aktivnom politikom Vlade kod nas je još na ovih priuštivim razinama na kojima je. Vidjet ćemo ova daljnja burzovna kretanja, ja se nadam deeskalaciji svih ovih sukoba i da se to krene pomalo ispuhivati, ali mi imamo još set mjera na raspolaganju kojima ćemo učiniti to priuštivijim i braniti ove pozicije kako bi osigurali priuštivost za građane i gospodarstvo“.

Dodao je Šušnjar u istom intervjuu za Novu TV da je, iako je nedjelja, „svjedočio da je na cestama jako gust promet. Znači da su cijene goriva dosta priuštive …“. Slično je ponovio i dan kasnije, rekavši da „Hrvatska za sada ima najpriuštivije gorivo u svim zemljama u okružju“. I gostujući na Hrvatskoj radioteleviziji rekao je da sigurnost opskrbe gorivom nije ugrožena, ali je upozorio i na „moguće posljedice prevelike razlike između cijena goriva u Hrvatskoj i susjednim državama“, rekavši da „ako bismo bili bitno jeftiniji, na taj bi način sami naši građani subvencionirali taj priljev stranih potrošača derivata na našim pumpama“.

Ministar nije precizirao što podrazumijeva pod „našim okruženjem“, no razumno je neposrednim hrvatskim okruženjem smatrati pet država kojima je Hrvatska okružena i koje s njom dijele kopnenu granicu – Bosnu i Hercegovinu, Crnu Goru, Sloveniju, Mađarsku i Srbiju. Stoga ministrova tvrdnja da je cijena litre dizelskog goriva „u našem okruženju odavno prešla dva eura“ nije u potpunosti točna. To jasno pokazuje provjera cijena dizela u pet spomenutih država.

U Bosni i Hercegovini, s kojom Hrvatska dijeli najdužu granicu, ne postoji jedinstvena cijena goriva u čitavoj državi, već je svakodnevno formiraju same benzinske postaje svojim pojedinačnim poslovnim odlukama. Međutim, u ponedjeljak, 21. rujna, cijena dizela je, prema dostupnim informacijama, na tamošnjim benzinskim postajama u Federaciji BiH, prosječno iznosila 3,72 konvertibilnih maraka što je 1,90 eura.

Cijene u ovoj zemlji vrlo variraju na svakom prodajnom mjestu. Najčešća cijena na popisu benzinskih postaja je 3,69 KM (1,89 eura), dok je najniža zabilježena u Ljubuškom gdje je litra dizela iznosila 3,43 KM (1,75 eura). Od ukupno 81. grada koji je naveden na ovoj listi samo je na tri lokacije dizelsko gorivo skuplje od dva eura, Teočak 3,99 KM (2,04 eura), Foča-Ustikolina 3,98 KM (2,03 eura) i Domaljevac-Šamac 3,93 KM (2,01 euro).

U Republici Srpskoj cijene su vrlo slične, tako Radio televizija Republike Srpske u ponedjeljak izvještava o cijenama dizela u Banjaluci od 3,69 KM (1,89 eura) pa naviše, s tim da na pojedinim benzinskim postajama ona doseže i do 3,85 KM (1,97 eura). Izdvajaju primjer Kneževa gdje je cijena 4,00 KM (2,04 eura).

Portal Nafta koji prikuplja podatka o cijeni goriva u BiH te ih obrađuje, navodi nešto nižu prosječnu cijenu dizela – 3,67 KM (1,88 eura). Isti izvor ističe i kako je u ponedjeljak najpovoljniji dizel bio na jednoj postaji u Bihaću s cijenom od 3,36 KM (1,72 eura).

Nadalje, u Crnoj Gori je u ponedjeljak dizel koštao 1,90 eura po litri, dok je cijena benzina BMB 95 1,72 eura. Dakle, nešto jeftiniji benzin nego u Hrvatskoj. 

U Sloveniji je u ponedjeljak cijena dizela bila blizu da premaši dva eura po litri – 1,99 eura – dok je cijena benzina super 95 bila je za jedan eurocent jeftinija (1,73 eura) nego u Hrvatskoj. No, za ovaj tjedan se u toj zemlji najavljuju nova poskupljenja goriva.

Kod susjeda u Mađarskoj u ponedjeljak je također dizel bio ispod razine od dva eura. Prosječna cijena je iznosila 1,92 eura, dok je cijena benzina 95 1,70 eura, što je povoljnije nego u Hrvatskoj. 

No, zato je u Srbiji cijena dizela zaista prešla granicu od dva eura. Dizel od petka, 18. rujna, stoji 2,01 euro (236 RSD), dok se benzin 95 prodaje po 1,76 eura za litru (207 RSD).

Kod naših susjednih zemalja najviša je cijena dizela u Italiji, koja s Hrvatskom ne dijeli kopnenu granicu pa je nije moguće uspoređivati s neposrednim kopnenim susjedima kada se govori o mogućnosti da hrvatski vozači prijeđu granicu i natoče gorivo po nižoj cijeni ili da to u Hrvatskoj čine talijanski vozači. Dizel je u Italiji u ponedjeljak prosječno stajao 2,19 eura, a benzin 95 2,084 eura. 

Problematičan je i dio ministrove tvrdnje da je cijena dizela u zemljama okruženja „odavno“ prešla dva eura. Naime, od pet država koje čine neposredno hrvatsko okruženje, cijena dizela iznad dva eura prema dostupnim povijesnim podacima zabilježena je ranije samo u Mađarskoj, dok je Srbija taj prag prešla tek sada. U Bosni i Hercegovini, Sloveniji i Crnoj Gori cijena dizela prema dostupnim informacijama nikada nije dosegnula dva eura ni na povijesnom maksimumu.

Inače, prema najnovijoj odluci Vlade cijene u Hrvatskoj od utorka su: 1,74 eura za benzinsko gorivo (povećanje 0,01 euro); 1,91 eura za dizelsko gorivo (povećanje 0,06 eura); 1,50 eura za plavi dizel (povećanje 0,10 eura). 

Zaključno, tvrdnja ministra gospodarstva da je cijena dizela „u našem okruženju odavno prešla dva eura“ nije u potpunosti točna, već je obmanjujuća i navodi na pogrešan zaključak o cijenama goriva u hrvatskom susjedstvu, s obzirom da dostupni podaci ne potvrđuju njegove riječi.